Diary

2019. 4. 30. Tue		本日平成最終日
2019. 4. 29. Mon		EROの確認試聴
2019. 4. 28. Sun		ERO MKT1813交換後の試聴
2019. 4. 27. Sat		平成最後のEROチューン
2019. 4. 26. Fri		タワーファン清掃
2019. 4. 25. Thu		言い過ぎちゃうかなぁ
2019. 4. 24. Wed		Ghostery→Adblock Plus

2019. 4. 22. Mon 忘れていた液面チェックと当て逃げ修復

最近すっかり忘れていたパワーステアリングフルードの液面チェック、当て逃げの修復をやろうとしてボンネットを開けた時に思い出しました。前回チェックしたのがちょうど１年前だったので、気温もそんなに大きくは変わらないだろうし、１年間でどれだけ減ったかが分かりますね。

写真で比較するまでは「流石に漏れはあるだろう」と思っていましたが、ほぼ漏れていなかったのにビックリ。STPの漏れ止め剤はなかなか優秀だと思います。

バンパーカバーボンネットを開けた時にもうひとつ気付いたんですが、バンパーカバーの固定ピンが２個共飛んでいます。もうふざけんなって感じです。

さて、当て逃げ修復の方ですが、擦っても傷が入らない様、先ずは水で砂埃等を洗い流して綺麗にし、剥がれてしまっている塗膜は撤去、ぶつけた側の塗料(シルバーメタリックだと思います)が付いている箇所はコンパウンド入りのワックスで磨き、塗装にヒビが入ったり、剥がれた部分はタッチアップペイントを塗りたくりました。

薄くぶつけた側の塗料が付いていた部分はほとんど気にならなくなりましたが、塗装が剥がれた部分はどうしようも無いですね。ここは捲れた箇所をカッターで削り、何度か重ね塗りしてペーパー掛けか何かをしたいと思っています。

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