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秀坊’s 掲示板

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▼ DR-Z納車   [RES]
  秀坊@管理人   ..2008/07/05(土) 13:31  No.3429
 
 
昨日の未明0:58にバイク屋から、出来たと連絡ありました。
バイク屋も大変なんだなぁ・・・

で、朝から仕事に集中できないので、2時頃に退社して、引取りに行って来ました。

まだ100kmぐらいしか走って無いけど、乗り難い。
まず、低速無さ過ぎ。というか、パワーバンド狭いです。
回転が落ちるとガクガクするし、かといって高回転がまわるわけでなし。
マルチみたいに、ずぼらな運転はできません。

操縦性は、峠を軽く流しただけですが・・・
少しペースを上げると、タイトコーナーで膨らむし、切り返しが遅れます。
素直にバンクするんだけど、思った程舵角が付かないから曲がらない。

で、段々とシートの外の角に座って、バイクだけ寝かせるようになりました。(笑)

ロード寄りにセッティングするなら、思い切ってバネレート2倍、前下がり50mmぐらいになるんでしょうけど、それじゃぁモタ買った意味が無いから、当面はノーマルに近い現セッティングのままライディングを変えて行くつもりです。

慣れるのに、時間が掛かりそうです。


 
▼ Re:DR-Z納車  
  秀坊@管理人   ..2008/07/05(土) 19:12  No.3430
 
 
近所のバスUターン場所で8の字と回転を軽く10分程練習。
半袖T、ジーパン、スニーカーなので本当に軽く。

発見したこと。
半クラ使った方が簡単、というか使わないと出来ない。
(そんなこと最初からわかってる...という突っ込みは無しで)

とりあえず120%は出そうなぐらいに慣れてきた。

 
▼ Re:DR-Z納車  
  いとー・みちこ [URL]   ..2008/07/06(日) 20:09  No.3431
 
 
納車、おめでとうございまぁ〜〜す♪ \(^o^)/

今更ですが、以前のスレで、○○○○○○○○○は、
「でぃーあーるぜっと」じゃなくって、「DR−Z400SM」って・・・
SMと付くのは、スーパーモタードなんですね、やっと分かりました!(^.^;
タイヤとか、足回りが、だいぶん違うんでしょうか?

今までとは違った、ドコドコとシングルなマシーンを手に入れて、
次の、秀坊さんの、ご活躍を楽しみにしています!!(^_-)-☆

 
▼ Re:DR-Z納車  
  秀坊@管理人   ..2008/07/06(日) 23:53  No.3432
 
 
スーパーモタードとオフ車の一番の違いは、17インチのロード用タイヤを履いてること。
Dトラとかは、タイヤ違いだけで、サスはKLXのまんま。
最近の、DR−ZとかWR−Xは専用サスになってます。
と言っても、ロードタイヤで走れるように少しセッティングを変えただけ。

元々オフ車ってロードマシンに対して、バネレートが半分で、サスストロークが2倍。
スーパーモタードは、オンとオフが混ざったコースを走るので、オフ車から1割程度ロード寄りにしたぐらいです。

ノーマルから、バネレートを上げ、ストロークをカットして、ノーマルよりさらに1割ぐらいロード寄りにした状態で納車してもらいましたが、まだかなり違和感あります。

ドコドコのんびり走るのは無理ですね。
10分走るとお尻が痛くなります。








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