秀坊’ｓ　掲示板

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▼ オートバイ用品のバーゲン

秀坊＠管理人 ..2008/07/14(月) 22:42 No.3435

今週末の３連休にかけて、色んな所でバーゲンやってますね。

で、土曜日にＲＳタイチに行ってきました。
お目当ては、ＦＭＦのＱ２（サイレンサー）とＰＯＷＥＲＢＯＭＢ（エキパイ）。
http://www.shikoku.ne.jp/marukawa/

でも、店頭にＤＲＺ用が無い。
いつも通販で買ってるから、物を見れないとか取り寄せは問題無いはずだけど、片道４０ｋｍも走ってきたのに・・・見れないのが悔しい。

店の中を徘徊しながら、目に付いた物を買い物カゴに入れ、いつしかマフラーのことも忘れて、予定外の物を２万円ばかし買ってきました(^^;

燃料代（軽油）と高速代で約2.5千円。１割引じゃ元取れない。

帰宅してから、気を取り直してＦＭＦのマフラーを注文。
ナップスも１割引してるし、１万円以上だから送料無料のはず。

商品ページで１割引になってるのを確認して、ポチ、ポチとクリック。
最後の清算のページで妙に安いな...と思ったけど、気にせず発注確定。

後で計算してら、表示価格が既に１０％引きで、さらに１０％引きになって、０．９×０．９＝０．８１で計１９％引きでした。
すごく得した気がして、嬉しいです。

http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000114799
http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000114801

燃料代が高騰してるし、やはり通販の方が安いし、便利ですね。

▼ Re:オートバイ用品のバーゲン

秀坊＠管理人 ..2008/07/15(火) 23:00 No.3436

ナップスから納期の連絡があった。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
大変申し訳御座いません。ご注文を頂きました商品はともに
メーカーに在庫が無く納期が、1ヶ月半～2ヶ月半前後と
なっておりました。
お時間ばかり掛かってしまい誠に申し訳御座いません。

その為、現時点ではまだ正式受注にはなっておりません。

恐れ入りますが、ご注文内容の変更が御座いましたらご連絡を
頂けますでしょうか。

尚、キャンセルをご希望の際はご返信を頂かなくても結構です。
１週間以内にご返信が無い場合には、自動的にキャンセルとさせて
いただきます。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

首を長くして待ちます...と返信しました。

▼ フェンダーレス化

[RES]

秀坊＠管理人 ..2008/07/12(土) 22:40 No.3433
	フェンダーレスにして、すっきりしたし・・・何より、これでトランポに真っ直ぐ積める。ノーマルだと１０ｃｍぐらいハミ出すから。車載工具＆工具バッグ、タンデムステップ取外しと合わせて約２ｋｇ軽量化。

▼ Re:フェンダーレス化

秀坊＠管理人 ..2008/07/12(土) 22:42 No.3434
	右のタンデムステップはマフラーステーを兼ねてるから、こんなアルミ削り出しマフラーステーをヤフオクで購入。

▼ DR-Z納車

[RES]

秀坊＠管理人 ..2008/07/05(土) 13:31 No.3429

昨日の未明0:58にバイク屋から、出来たと連絡ありました。
バイク屋も大変なんだなぁ・・・

で、朝から仕事に集中できないので、２時頃に退社して、引取りに行って来ました。

まだ100kmぐらいしか走って無いけど、乗り難い。
まず、低速無さ過ぎ。というか、パワーバンド狭いです。
回転が落ちるとガクガクするし、かといって高回転がまわるわけでなし。
マルチみたいに、ずぼらな運転はできません。

操縦性は、峠を軽く流しただけですが・・・
少しペースを上げると、タイトコーナーで膨らむし、切り返しが遅れます。
素直にバンクするんだけど、思った程舵角が付かないから曲がらない。

で、段々とシートの外の角に座って、バイクだけ寝かせるようになりました。(笑)

ロード寄りにセッティングするなら、思い切ってバネレート２倍、前下がり５０mmぐらいになるんでしょうけど、それじゃぁモタ買った意味が無いから、当面はノーマルに近い現セッティングのままライディングを変えて行くつもりです。

慣れるのに、時間が掛かりそうです。

▼ Re:DR-Z納車

秀坊＠管理人 ..2008/07/05(土) 19:12 No.3430

近所のバスＵターン場所で８の字と回転を軽く１０分程練習。
半袖Ｔ、ジーパン、スニーカーなので本当に軽く。

発見したこと。
半クラ使った方が簡単、というか使わないと出来ない。
（そんなこと最初からわかってる...という突っ込みは無しで）

とりあえず１２０％は出そうなぐらいに慣れてきた。

▼ Re:DR-Z納車

いとー・みちこ [URL] ..2008/07/06(日) 20:09 No.3431

納車、おめでとうございまぁ～～す♪ ＼(^o^)／

今更ですが、以前のスレで、○○○○○○○○○は、
「でぃーあーるぜっと」じゃなくって、「ＤＲ－Ｚ４００ＳＭ」って・・・
ＳＭと付くのは、スーパーモタードなんですね、やっと分かりました！（^.^；
タイヤとか、足回りが、だいぶん違うんでしょうか？

今までとは違った、ドコドコとシングルなマシーンを手に入れて、
次の、秀坊さんの、ご活躍を楽しみにしています！！(^_-)-☆

▼ Re:DR-Z納車

秀坊＠管理人 ..2008/07/06(日) 23:53 No.3432

スーパーモタードとオフ車の一番の違いは、１７インチのロード用タイヤを履いてること。
Ｄトラとかは、タイヤ違いだけで、サスはＫＬＸのまんま。
最近の、ＤＲ－ＺとかＷＲ－Ｘは専用サスになってます。
と言っても、ロードタイヤで走れるように少しセッティングを変えただけ。

元々オフ車ってロードマシンに対して、バネレートが半分で、サスストロークが２倍。
スーパーモタードは、オンとオフが混ざったコースを走るので、オフ車から１割程度ロード寄りにしたぐらいです。

ノーマルから、バネレートを上げ、ストロークをカットして、ノーマルよりさらに１割ぐらいロード寄りにした状態で納車してもらいましたが、まだかなり違和感あります。

ドコドコのんびり走るのは無理ですね。
１０分走るとお尻が痛くなります。