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▼ KSR110の慣らしとファイナル変更
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| 秀坊＠管理人 ..2008/09/27(土) 23:53 No.3510 |
 | 100kmは走れなかったけど、一応慣らし完了のつもり。
慣らしで公道走ると、ファイナルが低過ぎて流れに乗れないので、気休め程度だけど、フロントのスプロケを１丁上げのノーマルに変更。
これでも、回転出来るし、パワーアップした分で加速も充分。もう少しロングに振れるかも？
武川の推奨レブリミットは11,000rpmだけど、タコメーターは11,000でrpmでイエロー、11,500rpmでレッドのインジケーターが点灯するように設定。
最高速アタックしたら、イエロー点灯時でも加速に勢いがあったから、適性なファイナルにすれば100km/hは軽く超えるはず。
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▼ Re:KSR110の慣らしとファイナル変更
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| 秀坊＠管理人 ..2008/09/28(日) 18:52 No.3511 |
| | 練習会の合間にリヤのスプロケを３７→３５に変更。
まだ、８の字や回転できるけど、限界かな？
随分乗り易くなったし、加速で置いていかれることも無し。
今日のコースなら、全て１速でカバーできる。
12,000rpmまでは使えそうなので、ジムカーナでは、開け開けの長い直線以外は、全て１速で引張れるでしょう。
しかし、ノーマルのギヤ比は酷いな。
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