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秀坊’s 掲示板

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▼ 何故ボーナスカット?   [RES]
  秀坊@管理人   ..2009/01/06(火) 21:19  No.3553
 
 
軽自動車販売、トップはダイハツ…12月ブランド別
http://response.jp/issue/2009/0105/article118513_1.html

結局、2008年は、一度もトップを譲らなかった。

08年の軽自動車販売、ダイハツ2年連続トップ…シェア過去最高
http://response.jp/issue/2009/0105/article118504_1.html

これで、6期だか7期連続の増収増益。
それでも、管理職のボーナスカットってどゆこと?
ボーナスカットした総額は、たかだか1億円。
連結売上げ2兆円の会社だよ。
緊急利益対策とかで、一人で1億円以上の開発費を返上したのが損した気分。
飴と鞭って言葉があるけど、鞭しか知らない経営陣にウンザリ。
1億くれたら10倍返しするのに...

ダイハツ組織改正、戦略実行型に
http://response.jp/issue/2009/0105/article118520_1.html

席替え面倒臭い!


 
▼ Re:何故ボーナスカット?  
  秀坊@管理人   ..2009/01/06(火) 21:23  No.3554
 
 
ダイハツの経営陣の皆様。

もし、見てたら...

酔っ払いの戯言です。

でも、イライラするんですよね(笑

 
▼ 何故スポーツ活動休止?  
  GYU@あけおめ(まだ14日だし)   ..2009/01/14(水) 21:09  No.3557
 
 
今朝、知りましたが…増収増益ならなんでダイチャレまでスポーツ活動全般を休止しちゃったんでしょうね?
車を「学ぶ・楽しむ」ことを気楽に出来るのは軽だと思うんですが…?正月早々何があったんでしょうか?
もしかしたら、親会社からの生産オーダーが激減することを見込んでいるのかしら?と勘ぐってしまいました。
答えられる範囲で、お返事いただけたら、と思います。

 
▼ Re:何故スポーツ活動休止?  
  秀坊@管理人   ..2009/01/14(水) 23:20  No.3558
 
 
昨年9月までは、増収増益だったけど、その後台数が落ちて、収益は悪化してます。
ボーナスカットの理由は...
ボーっとしてる管理職が多いから、気を引き締めるため
浮かれずに経費削減してることをアピールするため
が大きいと解釈してます。

トヨタは、今期1500億円の赤字の見込みと発表してるけど、
昨年の利益は2兆円。これまでに溜め込んだ現金が12兆円
少々業績が悪化しても、びくともしないのでは?

他が元気の無い今はシェアを伸ばすチャンス!
極端だけど、レクサス買ったら、ヴィッツかIQがオマケで付いてくる
とかで、台数を伸ばして、雇用を確保しつつキャッシュを稼ぐ
必要経費なんて、たかが知れてる
目先じゃなく、全治3年の不況を抜けた時のことを最優先に考える
私が経営者ならね...

人の能力は無限大
それを半分にするのも、2倍にするのも、リーダーシップ次第

書き難いので、本音は会った時にでも。








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