秀坊’ｓ　掲示板

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▼ TOEIC

秀坊＠管理人 ..2006/11/22(水) 00:17 No.3075

最近は、TOEICの点数を昇格の基準にしている会社も多くなり、うちも係長以上の昇格の基準になってます。
全社平均が４１０点とのことで、それが高いのか低いのかも未受験なのでわかりませんが・・・
９９０点満点で、その半分以下ってのは、直感的に無茶苦茶低い気がする。
（中学、高校と英語の試験で９０点以下の経験は無い）

最近、TOEICの試験を受けずに逃げ切った未受験の管理職に対しても、受験するようにとお達しがありました。
しかも、受験料は本人負担！＜組合員では有り得ない。
まぁ、無視しても良いんですけど、何点取れるか知りたいってのもあって、木曜日に受験します。
平均を下回るようなことは無いと思うけど...
平均以下なら、報告はありません。(笑)

▼ Re:TOEIC

garchan ..2006/11/22(水) 06:32 No.3076

TOEICはコツみたいな部分もあるみたいです。
平均４１０点でしたか。確かに４１０点はそんなに良い方ではないと思いますが、めちゃめちゃ悪すぎるほうでもなさそうな気がします。
ただ、今の新卒の平均からすれば目茶目茶低いですね。やっぱ現役生はすげ～です。おっさんたちも負けてられません。

僕も精進中。会社の基準はクリアーしましたが、英会話してるわりには、なかなか良くなっていきませんわぁ～。
海外経験の豊富な秀坊さんのことだから、期待大ですねぇ。

英会話力とTOEICはだいぶ違うようにも思う今日この頃。

▼ Re:TOEIC

きっちょむ ..2006/11/22(水) 22:15 No.3077
	どぉもです(・∀・) 理系現役生にかかわらず…最高440点です(>_<。) いやぁ～～～勉強不足で反省中なんですけどねぇｗｗｗコツを押さえてやれば実力は関係なしに550点程度は取れるみたいですよ★ いや，まぁ僕が言っても説得力がありませんが(-ω- )

▼ Re:TOEIC

秀坊＠管理人 [URL] ..2006/11/22(水) 22:58 No.3078

受験の前日になって、少し調べてみました。(^^;
TOEIC公開テスト受験者の平均点が５６７点。
受験したの平均だから、日本人全体の平均とは掛け離れていることは、想像できます。
ほとんどが４択問題なので、ランダムに回答したら２５０点？
ダイハツ社員の平均４１０点は、その中間ぐらいですね。

リーディングとリスニングの問題が半分ずつ。
なぜか、平均的にリスニングの点数の方が高い。
以外ですが、リスニングの方が点が取り易いようです。

テストは明日の朝からなので、リスニングの一夜漬けで、
洋画のＤＶＤでも見てから寝ます。
アンジェリーナジョリーにするか、キャメロンディアスか？

▼ ムーヴがRJCカーオブザイヤー軽自動車特別賞

[RES]

秀坊＠管理人 ..2006/11/15(水) 00:16 No.3069

11/13～14でRJCカーオブザイヤー最終選考会がツインリンクもてぎで開催され、ムーブが軽自動車部門で１位となりました。
COTYのカーオブザイヤーの結果からして、三菱ｉとの一騎打ちになることは予想してたけど...
クルマの出来からすれば、ムーブがダントツ。
専門家？（ジャーナリスト）が試乗して、公平な評価をすれば、結果は決まってるんだけど、結果は僅差で１位ムーブ、２位三菱ｉ、そして３位がソニカ。
勝ったから、良いけど、三菱ｉの得票数には、疑問が残ります。

▼ Re:ムーヴがRJCカーオブザイヤー軽自動車特別賞

秀坊＠管理人 [URL] ..2006/11/16(木) 01:22 No.3070

ジャーナリストの選考委員の試乗が終わった後で、フリーの試乗会になったので、普段試乗する機会の無い外車に試乗しました。

インポートカーオブザイヤーにノミネートされてる車の中で、一押しはアウディＴＴクーペ。
２ペダルなので、オートマ免許でも乗れる６速マニュアル。
電子制御のマニュアルは色々乗ったけど、他とは一味違います。
オートマモードでも違和感無く、マニュアル操作のタイムラグも、ほとんどありません。
F1（乗ったこと無い）を除けば、世界最高の変速機でしょう。
そして、じゃじゃ馬を上手く調教したエンジン。
走りを楽しみたいなら、国産280ps軍団なんて目じゃない。

次の、お勧めは、VWパサート。
どぉってこと無いです。これと言って、売りは無いけど、全てにおいて及第点です。
今回、ベストで選ばれたベンツは、行列が長かったので、試乗してません。

▼ Re:ムーヴがRJCカーオブザイヤー軽自動車特別賞

まりりん ..2006/11/20(月) 01:01 No.3073
	おめでとうございます(^.^) 先週新型ムーブを見にいってきました。白のカスタムのみで他の色は置いてなくて～ざんねん

▼ Re:ムーヴがRJCカーオブザイヤー軽自動車特別賞

秀坊＠管理人 [URL] ..2006/11/21(火) 22:30 No.3074

ありがとうございます。

ムーヴカスタムの中で、一番の売れ筋がパールホワイトなんです。
あまり似合わないと思うけど、日本人は無難な色を好むから。
僅差でが２種類の黒が続くので、合計すれば、ダンとつ。
で、意匠が派手なカスタムは、地味な無彩色がほとんど。
標準ムーヴはというと、売れ筋は地味なシルバー。
デザイナーのモチベーションが下がります。(苦笑)

▼ お久しぶりです。

[RES]

うの@CBR900RR ..2006/11/16(木) 19:28 No.3071
	アウディそんなに良かったですか！ミッションはDSG（Sトロニック）ですね？一度体験したいものです。遠くないうちに復活する予定です。そのときはよろしくお願いします。

▼ Re:お久しぶりです。

秀坊＠管理人 [URL] ..2006/11/17(金) 00:45 No.3072

うのさん、こんばんは。
一緒に走ったのは、丁度２年前だったかな？

DSGは良いですよ。
６速マニュアルなんだけど、実は３速マニュアル×２
常に隣のギヤが待機してるから、タイムラグが無い。
加速中にトラクションが途切れることが無いんです。
試乗が終わって、質問するまで、良くできたオートマと
思ってました。
シフトダウンも、完全に左手の動きと連動します。
それにちゃんと、エンジン回転上げて合わせてくれる。
アルファのセレスピードなんかも、シフトダウンは同じ
だけど、シフトアップの違和感は許せない。

速さでは、国産280ps軍団に及ばないですけどね。
でも、どっちも、普通の人には扱えないレベルですから。

復活時は、こちらこそよろしくお願いします。