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▼ Re:I.P.C.U Kit?
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| 秀坊＠管理人 [URL] ..2007/10/17(水) 00:23 No.3302 |
 | 完売になったようですね。
そういや、電話で在庫確認したら、最後の一個って言ってた。
これで、パワーでライバルに差を付けられる。
元々、パワーに不満は無いから、扱えないパワーは邪魔かな？
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▼ Re:I.P.C.U Kit?
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| 秀坊＠管理人 [URL] ..2007/10/18(木) 00:43 No.3303 |
| | 商品届きました。
左バンクの左リードバルブガイドでした。
うーん、よくわからんけど、クランクケース容量を減らすパーツかな？
ツインリードバルブを装着した時点で、バルブガイドは外してるから、どうなるんだろ？
ツインリード（バルブガイド外し）が機能しなくなってパワーダウン？
バルブガイド外しより効果大？
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▼ Re:I.P.C.U Kit?
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| 秀坊＠管理人 [URL] ..2007/10/21(日) 23:31 No.3304 |
| | 装着しました。
画像の上側がI.P.C.Uキットで、ノーマルのバルブガイドを黒い樹脂で分厚くした物。
でも、これまでの仕様は画像下側のM'sツインリードで、バルブガイドは無し。
ノーマルのリードバルブに戻そうかとも考えたけど、ツインリードの上から装着しました。
で、少し丹波で試走しただけでは、差はわかりませんでした。
開けるところが無かったので。
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▼ Re:I.P.C.U Kit?
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| 秀坊＠管理人 [URL] ..2007/11/05(月) 23:55 No.3316 |
| | 開けれるコース（神戸某所）で走りました。
低速から中速域がパワーアップしたのが実感できました。
唐突にパワーが出る感覚は無くなって、繋がりは良くなった。
でも、全開加速で、フロントリフトを押さえ込むのが、...
無理です。
どうやっても、全開にすると、ウイリーします。
ビビらなければ、タイムアップするのでしょう。
めくれそうで、怖くて、全開に出来ない。(^^;
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